Geschiedenis en ontstaan

In de Verenigde Staten is het Bioptische telescoopsysteem al in 36 van de 52 staten (in 2009) toegestaan als hulpmiddel in het verkeer en er zijn 4.000 "bioptic drivers". Prof. dr. A. Kooijman (videoloog) en prof. dr. W.H. Brouwer (neuropsycholoog) van het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) brachten het project op wetenschappelijk niveau naar Nederland. Zij deden in het bijzonder onderzoek naar de betrouwbaarheid van het Bioptische telescoopsysteem en naar groepen slechtziende mensen voor wie de telescoop een passend hulpmiddel kan zijn.

Koninklijke Visio was de initiator om het project vanuit het onderzoeksniveau in de praktijk te brengen en financierde het proefproject AutO-Mobiliteit. Ook vertaalde Visio de gegevens uit het wetenschappelijk onderzoek naar concrete trainingen. Visio werkte nauw samen met het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen om te voldoen aan de voorwaarden die wettelijk toelating van een bioptisch telescoop systeem als hulpmiddel bij het autorijden mogelijk kon maken. Twee rijschoolhouders Welzorg uit ’s Hertogenbosch en L.J. Niemeijer uit Scheemda verzorgden de autorijlessen.

Samenwerkende partners:

Koninklijke Visio
expertise centrum voor slechtziende en blinde mensen
HUIZEN
 

Rijksuniversiteit Groningen/UMCG
Afdeling Oogheelkunde en afdeling Verkeerspsychologie
GRONINGEN
 

Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen/Medische Dienst
RIJSWIJK
 

Viziris
UTRECHT
 

Oogarts dr. F.J. Postma
Isala Klinieken Zwolle
 

Rijschoolhouders:

• Welzorg uit 's Hertogenbosch
• L.J. Niemeijer uit Scheemda